Американская компания ZeroAvia называет прототип своего самолета самым большим в мире авиасудном с нулевым выбросом загрязняющих газов. Двухтонному 6-местному самолету не нужно ископаемое топливо, чтобы оторваться от ВПП. Компания планирует создать флот небольших воздушных судов на 10—20 пассажирских мест, которые могли бы выполнять короткие внутренние рейсы на расстояние до 800 км, передает The Verge.
Прототип представляет собой самолет класса Piper M. Ранее в этом году Федеральное авиационное управление США выдало разрешение на его тестовые полеты, и несколько успешных летных испытаний уже проведены. Представители ZeroAvia утверждают, что в ходе испытаний водорода как топливного элемента в составе силовой установки была подтверждена гипотеза об экономии топлива и максимальной поставке электричества к целевым блокам.
На официальном сайте компании подчеркивается, что транспорт ответственен за третью часть всех выбросов углекислого газа в США. И водородные двигатели на небольших пассажирских самолетах могут уменьшить эти показатели за счет отсутствия вредных выбросов. Для функционирования такой сети малых судов предлагается задействовать небольшие аэропорты, разбросанные по Америке в большом количестве.
Основателем и главой ZeroAvia является уроженец России Валерий Мифтахов, который в 90-х и начале 2000-х годов получил физическое образование сперва в МФТИ, а затем в Принстоне. Шесть лет он проработал в Google на разных руководящих позициях. Стартап ZeroAvia был основан в ноябре 2017 года. За инженерную сторону проекта отвечает другой выпускник-физик МФТИ — Илья Гришашвили.
Самолеты на водородном топливе давно интересуют инженеров. В сентябре 2016 года в воздух поднялось экспериментальное пассажирское судно HY4 с двигателем на водородном топливе. А в марте 2019-го испытания своего пассажирского водородного самолета Lingque-H провели в Китае.
Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!